Amsoil 20W-50 Advanced Synthetic Motorcycle Oil
มาตรฐาน API SG, SL/CF, CG-4; JASO MA/MA2; ISO-L-EMA2; API GL-1 เป็นสูตรขั้นสูงที่รองรับการทำงานหลายหน้าที่สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวและอากาศ รองรับเครื่องยนต์ที่ความร้อนสูง เช่น Harley-Davidson® V-Twin
ตารางวัดไซส์
วัดรอบหัว สำหรับหมวกกันน็อค
วัดรอบศีรษะช่วงเหนือคิ้ว ส่วนที่กว้างที่สุด
| Size | เซนติเมตร |
|---|---|
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| XXL | 63-64 |
| XXXL | 65-66 |
| XXXXL | 67-68 |
วัดขนาดมือ สำหรับถุงมือ
วัดรอบมือ ไม่รวมนิ้วโป้ง
| Size | Centimeter |
|---|---|
| XS | 16.5-17.5 |
| S | 17.5-19 |
| M | 20-22 |
| L | 23-24 |
| XL | 25-27 |
| XXL | 28+ |
วัดไซส์เท้า สำหรับรองเท้า
วัดจากปลายเท้าถึงส้นเท้า
| Euro | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| US | 4 | 5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8 | 9 | 9.5 | 10.5 | 11.5 | 12 |
| Japan | 23 | 24 | 25 | 25.5 | 26 | 26.5 | 27.5 | 28.5 | 29.5 | 30 | 30.5 |
| Centimeter | 23.8 | 24.5 | 25.1 | 25.4 | 25.7 | 26 | 26.7 | 27.3 | 27.9 | 28.6 | 29.2 |
วัดรอบอก แขน สำหรับเสื้อ
เนื่องจากชุดเสื้อแต่ละแบรนด์มีขนาดไซส์มาตรฐานที่แตกต่างกันค่อนข้างมาก โดยเฉพาะไซส์ญี่ปุ่นกับไซส์ยุโรป, อเมริกา จะมีความแตกกต่างกัน เราจึงสามารถวัดที่ตัวเราเปรียบเทียบได้เพียงแค่คร่าวๆเท่านั้น โดยการวัดจากรอบอกและความยาวของตัวเป็นหลัก ซึ่งเราควรไปลองสวมใส่ที่ร้านเลยจะดีที่สุด
| Euro | 46 (XS) | 48 (S) | 50 (M) | 52 (L) | 54 (XL) | 56 (XXL) | 58 (XXXL) | 60 (XXXXL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| US | 36 (XXS) | 38 (XXS) | 40 (S) | 42 (M) | 44 (L) | 46 (XL) | 48 (XXL) | 50 (XXXL) |
| Inter / UK | 36 (XS) | 38 (S) | 40 (M) | 42 (L) | 44 (XL) | 46 (XXL) | 48 (XXXL) | 50 (XXXXL) |
| หน่วยเป็นเซนติเมตร | ||||||||
| รอบอก | 91-94 | 95-98 | 99-102 | 103-106 | 107-110 | 111-114 | 115-118 | 119-122 |
| ความยาวแขน | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 |
สินค้าหมด
Amsoil 20W-50 Advanced Synthetic Motorcycle Oil (MCV)
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCV เป็นน้ำมันเครื่องพรีเมียมที่ถูกออกแบบสำหรับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ ผ่านการค้นคว้าวิจัยเพื่อให้มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในทุกรูปแบบการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ และรองรับเครื่องยนต์ที่ความร้อนสูง เช่น Harley-Davidson® V-Twin นอกจากนั้นสามารถใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้เว็ทคลัทช์ (Wet-Clutch) และหล่อลื่นเกียร์ที่มีแรงกดสูง
คุณประโยชน์
ทนทานต่อความร้อนสูงมาก ได้มีการทดสอบน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 กับ มอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson FXDB Dyna Street Bob ปี 2012 โดยการทำงานเครื่องยนต์ โดยตัดระบบระบายความร้อนออก เพื่อทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ร้อนสูงถึง 500 องศาฟาเรนไฮต์ (จำลองสถานการณ์ของการขับขี่เป็นขบวน) น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 แสดงให้เห็นถึงสภาพของน้ำมันเครื่องที่ยังคงสภาพความหล่อลื่นได้ใกล้เคียงกับสภาวะปกติ (ดูรูปประกอบ) จากรูปจะเห็นว่าก่อนและหลังการทดสอบ การคงสภาพของน้ำมันเครื่องไม่เปลี่ยนแปลง
ลดการสึกหรอและตะกอน น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 มีสารเติมแต่งที่ต่อต้านการสึกหรอ นอกจากนั้นยังมีตัวป้องกันการเกิดออกซิเดชั่นและป้องกันการเกิดคราบโคลนและตะกอนที่เกิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์สะอาดและไม่เกิดการอุดตันของระบบหมุนเวียนน้ำมัน
ปกป้องเกียร์และโซ่จากแรงกดได้สูงสุด เมื่อใช้น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCF ไม่จำเป็นที่จะต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นเกียร์และโซ่แยกต่างหากเนื่องจากว่า AMSOIL MCV มีความสามารถในการหล่อลื่นเกียร์ได้เป็นอย่างดี เพราะสามารถรับแรงกดได้สูงสุดในการทดสอบเกียร์ของ FZG น้ำมันเครื่อง AMSOIL MCV ได้รับคะแนนที่สมบูรณ์แบบโดยที่การสึกหรอเป็น 0
ป้องกันสนิมได้อย่างยอดเยี่ยม โดยปกติแล้วมอเตอร์ไซค์จะมีโอกาสในการเกิดสนิมได้ง่าย เนื่องจากความชื้นของสภาพแวดล้อม สนิมเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดความเสียหายที่รุนแรง เช่น การสึกหรอของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นมากกว่าปกติ การสูญเสียแรงอัดของกระบอกสูบ เป็นต้น ซึ่งน้ำมันเครื่องทั่วไปไม่มีความสามารถในการป้องกันสนิมของเครื่องยนต์ แต่น้ำมันเครื่องน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCV มีสารต่อต้านการเกิดสนิมชั้นเยี่ยม ซึ่งผ่านการทดสอบ ASTM D-1748 (ดูตามตาราง ข้อมูลทางเทคนิค)
เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้กับเครื่องยนต์ที่ใช้งานแบบเว็ทคลัทช์ (Wet-Clutch) เนื่องจาก น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCV ไม่มีสารปรับแต่งทางด้านแรงเสียดทาน และมีสารเติมแต่งที่เหมาะสมทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล และการจับตัวของคลัทช์ที่ได้จังหวะ รวมไปถึงการควบคุมความร้อน ป้องกันการลื่นไถล และการเกิดประกายไฟ รวมถึงค่า TBN ที่สูงช่วยลดผลของกรดที่เกิดขึ้นในเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้ส่วนประกอบของคลัทช์เสียหาย ทำให้ยืดอายุการทำงานของคลัทช์ นอกจากนั้นน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCV ได้ผ่านข้อกำหนดของเว็ทคลัทช์ มาตรฐาน JASO T903:2006, MA/MA2 และ ISO-L-LEMA2 ของ ISO 24254:2007
ลักษณะการใช้งาน
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCV เป็นรุ่นที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศหรือของเหลว ซึ่งต้องการมาตรฐาน SAE80W/90, API GL-1 สำหรับน้ำมันเกียร์ และแนะนำให้ใช้กับมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson®, Buell®, KTM®, Ducati®, Aprilia®, BMW®, Triumph® และมอเตอร์ไซค์ที่ต้องการน้ำมันเครื่องยนต์ 15W-50 or 20W-50 หรือ SAE 90 ,GL-1แต่ไม่แนะนำให้ใช้รุ่นที่ต้องการน้ำมันเกียร์เป็น API GL-4 หรือ GL-5
การใช้งานร่วมกับน้ำมันเครื่องอื่นๆ
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCV สามารถเข้ากันได้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบอื่นและน้ำมันเครื่องทั่วไป อย่างไรก็ตามเมื่อมีการใช้ร่วมกันจะทำให้ลดประสิทธิภาพการทำงาน และลดอายุของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ AMSOIL ลง ดังนั้น AMSOIL ไม่รับประกันอายุใช้งานที่นานขึ้น และไม่แนะนำให้มีการใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องใดๆสำหรับ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ AMSOIL
อายุการใช้งาน
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ AMSOIL 20W-50 MCV สามารถรองรับการขยายเวลาการเปลี่ยนถ่ายได้สูงสุดตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้
- สำหรับขับขี่บนถนน (On road use)
- 1 ปี หรือ 10,000 กม
- สำหรับเกียร์ของ Harley Davidson เปลี่ยนถ่ายตามคำแนะนำสำหรับน้ำมันสังเคราะห์ 32,000 กม หรือ 1 ปี
- สำหรับขับขี่บนแบบวิบาก (Off road use)
- 5,000 กม
Add a review
เปิดบริการทุกวัน
จันทร์ – อาทิตย์ : เวลา 10.00 – 19.00 น.
maxtoon07 –
จัดส่งสินค้าและไวมากๆ ครับ
maxtoon07 –
สั่งซื้อรอบที่2 ละครับ
สินค้าตัดส่งมาไวมากๆ ครับ
^_^ น้ำมันเครื่องใช้ดีมากๆ ครับ
gsbracing –